자동 변속기에도 수동변속모드가

있다는 사실 알고 계셨나요?

이 수동변속모드를 사용하면

연비가 좋다는 말이 있는데요.

한국에너지공단 자동차연비센터에서

자동변속기에서 수동변속모드를 사용했을 때

연비에 주는 영향을 알아봤습니다!

수동변속모드는 무엇일까요?

수동변속모드란 자동변속기를 장착한 자동차에도

운전자가 직접 기어를 변속할 수 있는 모드를 말합니다.

보통은 운전을 위한 D단 옆에 +, -로 표시됩니다.

+쪽으로 레버를 올리면 기어단수가 올라가게 됩니다.

반면 -쪽으로 레버를 당기면 기어단수가 내려갑니다.

팩트체크

수동변속모드보다

자동변속모드에서 연비가 더 높습니다.

변속단수에 따라 자동변속모드 연비가 수동변속모드 연비에 비해

최소 1.2%에서 최대 6.0% 높은 것을 확인했습니다.

특히 도심모드에서의 연비가 최대 8.2% 상승하였으며,

고속도로모드에서는 최대 2.5%까지 상승하였으나,

그 차이는 거의 일정했습니다.

 

변속기의 변속단수가 높을 수로 연비에 좋습니다!

변속단수가 높아질수록 엔진의 회전영역을 여러 단계로

나누어 낮은 엔진회전수를 유지한 채로 주행할 수 있어

연비에 긍정적인 영향을 미칩니다.

반대로 변속단수가 낮은 자동차는

상대적으로 높은 엔진회전속도에서 변속할 수밖에 없어

수동변속모드와 연비 차이가 거의 없습니다.

 

한국에너지공단 자동차연비센터는

표시연비와 체감연비 사이의 격차를

줄이기 위해 노력하고 있습니다.

앞으로도 유익한 자동차 연비 연구 아이템을

지속적으로 발굴해 신뢰성 높은 정보를 제공하겠습니다.